現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)協(xié)議網(wǎng)關(guān)
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CCLinkIE轉(zhuǎn)EtherCAT智能網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)三菱FX5U-64MT/ES與匯川SV660N伺服數(shù)據(jù)互通配置指南
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng),汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)產(chǎn)線(xiàn)效率、設(shè)備協(xié)同性及柔性生產(chǎn)能力的要求顯著提升。采用CC-LinkIEFieldBasic(CCLINKIEFB)協(xié)議的三菱PLC控制系統(tǒng),而新一代伺服驅(qū)動(dòng)設(shè)備普遍采用EtherCAT協(xié)議,協(xié)議異構(gòu)導(dǎo)致設(shè)備間數(shù)據(jù)孤島,現(xiàn)采用捷米特EtherCAT轉(zhuǎn)CCLinkIE智能網(wǎng)關(guān)以此實(shí)現(xiàn)協(xié)議融合。
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ProfiNet轉(zhuǎn)DeviceNet智能網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)S7-1500與CJ2M-CPU33PLC數(shù)據(jù)互通配置詳解
隨著環(huán)保政策趨嚴(yán),污水處理行業(yè)對(duì)自動(dòng)化、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性和設(shè)備兼容性需求激增。傳統(tǒng)污水處理廠普遍存在設(shè)備協(xié)議異構(gòu)(DeviceNet、ProfiNet混用)、數(shù)據(jù)孤島嚴(yán)重的問(wèn)題,現(xiàn)需通過(guò)捷米特DeviceNet轉(zhuǎn)ProfiNet協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)設(shè)備互聯(lián),提升智能化水平。
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ProfiNe轉(zhuǎn)EtherNet/IP協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)S7-1500與ControlLogix5580異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交互實(shí)戰(zhàn)
新能源汽車(chē)電池制造是當(dāng)前工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)之一。隨著動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張與技術(shù)迭代,產(chǎn)線(xiàn)對(duì)高精度裝配、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互和系統(tǒng)兼容性提出了更高要求。本案例以某頭部電池企業(yè)的模組裝配線(xiàn)為背景,展示捷米特Ethernet/IP轉(zhuǎn)ProfiNet邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)如何實(shí)現(xiàn)ProfiNet主站與EtherNet/IP主站設(shè)備的高效協(xié)同。
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Profinet轉(zhuǎn)Profibus DP賦能化工生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)的協(xié)議轉(zhuǎn)換
某化工企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間中,有許多用于監(jiān)測(cè)化工原料流量、壓力、溫度等參數(shù)的ProfibusDP傳感器。企業(yè)為了提升生產(chǎn)過(guò)程的安全性和可控性,決定對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),采用西門(mén)子的ProfinetPLC作為核心控制器。但由于原有傳感器采用ProfibusDP協(xié)議,無(wú)法直接與新的PLC通訊,需要解決協(xié)議Profinet轉(zhuǎn)profibusDP轉(zhuǎn)換問(wèn)題,需要用到網(wǎng)關(guān)模塊。
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ProfiNet轉(zhuǎn)EtherCAT智能網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)S7-1500與KUKAKR1500Titan機(jī)器人數(shù)據(jù)交互配置指南
在智能汽車(chē)制造的核心工藝——焊裝車(chē)間領(lǐng)域,某德國(guó)豪華品牌于上海MEB工廠打造的全新焊裝車(chē)間頗具代表性。以西門(mén)子S7-1500PLC作為ProfiNet主站中樞,統(tǒng)籌整線(xiàn)自動(dòng)化流程并實(shí)現(xiàn)全流程質(zhì)量追溯;同時(shí)引入KUKA KR1500 Titan機(jī)器人作為EtherCAT從站單元,憑借其高精度運(yùn)動(dòng)控制能力,高效執(zhí)行車(chē)身關(guān)鍵部位的激光焊接工序,為汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)的精密化與穩(wěn)定性提供保障
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ProfibusDP轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)模塊打通傳感器與西門(mén)子PLC通訊之路
在一家汽車(chē)制造工廠的生產(chǎn)線(xiàn)上,有大量的ProfibusDP傳感器用于監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中的各種參數(shù),如車(chē)身焊接點(diǎn)的溫度、零部件的位置精度等。工廠新引入了一套基于西門(mén)子PLC的Profinet控制系統(tǒng),需要將這些ProfibusDP傳感器的數(shù)據(jù)接入新系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的統(tǒng)一監(jiān)控和管理。借網(wǎng)關(guān)模塊實(shí)現(xiàn)ProfibusDP轉(zhuǎn)Profinet。
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CCLinkIE轉(zhuǎn)ModbusTCP借網(wǎng)關(guān)化解組態(tài)王與三菱PLC通訊難題
在某自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目里,客戶(hù)選用三菱PLC作為現(xiàn)場(chǎng)控制的核心設(shè)備,該P(yáng)LC具備CCLink IE現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)協(xié)議支持。與此同時(shí),客戶(hù)計(jì)劃運(yùn)用組態(tài)王上位機(jī)軟件對(duì)生產(chǎn)過(guò)程展開(kāi)監(jiān)控與管理。但組態(tài)王上位機(jī)在與ModbusTCP協(xié)議設(shè)備通訊方面更具優(yōu)勢(shì)。為化解此協(xié)議不兼容的難題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)決定引入捷米特JM-CCLKIE-TCP網(wǎng)關(guān),借助其完成CCLinkIE轉(zhuǎn)ModbusTCP的協(xié)議轉(zhuǎn)換,以此達(dá)成組態(tài)王上位機(jī)與三菱PLC之間的順暢通訊,保障自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的高效運(yùn)行 。
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EtherCAT轉(zhuǎn)ProfiNet協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)S7-1500與倍福CX5140數(shù)據(jù)交互配置指南
某12英寸晶圓廠在擴(kuò)產(chǎn)過(guò)程中面臨設(shè)備代際差異問(wèn)題,舊產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備僅支持EtherCAT,而新產(chǎn)線(xiàn)采用ProfiNet,導(dǎo)致設(shè)備互聯(lián)成本高昂。采用捷米特EtherCAT轉(zhuǎn)ProfiNet協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)以解決現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)議沖突的問(wèn)題
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EtherCAT轉(zhuǎn)ProfiNet協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)S7-1200與匯川AM500-3224 PLC數(shù)據(jù)互通配置詳解
某合資車(chē)企新建的智能總裝車(chē)間采用“模塊化柔性生產(chǎn)”理念,需同時(shí)兼容燃油車(chē)、純電車(chē)、混動(dòng)車(chē)的混流裝配。產(chǎn)線(xiàn)中既有基于EtherCAT的匯川伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(AM500系列),也有西門(mén)子S7-1200PLC控制的ProfiNet輸送線(xiàn)。協(xié)議差異導(dǎo)致設(shè)備間協(xié)同效率低下,人工干預(yù)頻繁。為解決此問(wèn)題從,采用捷米特ProfiNet轉(zhuǎn)EtherCAT協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)以此解決現(xiàn)場(chǎng)的沖突問(wèn)題。
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EtherCAT轉(zhuǎn)ProfiNet協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)西門(mén)子S7-1500與貝加萊APROL數(shù)據(jù)互通方案
新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)的規(guī);a(chǎn)對(duì)設(shè)備互聯(lián)與數(shù)據(jù)協(xié)同提出了嚴(yán)苛要求。某全球領(lǐng)先的儲(chǔ)能系統(tǒng)制造商在其智能化產(chǎn)線(xiàn)中,采用貝加萊APROL控制系統(tǒng)(EtherCAT主站)實(shí)現(xiàn)電芯分選、模組裝配等精密工序的實(shí)時(shí)控制,同時(shí)使用西門(mén)子S7-1500PLC(ProfiNet主站)進(jìn)行產(chǎn)線(xiàn)調(diào)度與MES系統(tǒng)集成。由于貝加萊與西門(mén)子設(shè)備分屬不同協(xié)議域,產(chǎn)線(xiàn)存在以下痛點(diǎn):
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CCLK IE轉(zhuǎn)EtherCAT巧用網(wǎng)關(guān)模塊實(shí)現(xiàn)三菱PLC,匯川伺服通訊案例深度剖析
在一家電子制造企業(yè)中,其生產(chǎn)線(xiàn)上廣泛應(yīng)用了三菱 PLC 來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。原有的系統(tǒng)采用CCLink IE Field Basic協(xié)議,該協(xié)議在一定程度上滿(mǎn)足了生產(chǎn)的基本需求。然而,隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的拓展和產(chǎn)品精度要求的提高,生產(chǎn)線(xiàn)上引入了匯川伺服系統(tǒng)。匯川伺服系統(tǒng)采用 EtherCAT 協(xié)議,具有高速、高精度和高實(shí)時(shí)性的特點(diǎn),能夠更好地滿(mǎn)足電子制造過(guò)程中對(duì)運(yùn)動(dòng)控制的精確要求。但由于協(xié)議的不兼容,導(dǎo)致新設(shè)備與原有系統(tǒng)之間無(wú)法直接通信,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率和設(shè)備的協(xié)同工作能力。
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Profinet轉(zhuǎn)EtherCAT借助網(wǎng)關(guān)模塊解決西門(mén)子PLC牽手匯川PLC的通訊實(shí)例
在國(guó)企大型汽車(chē)制造企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)項(xiàng)目中,原有的西門(mén)子S7 - 300 PLC控制系統(tǒng),現(xiàn)我們堅(jiān)持支持國(guó)產(chǎn),反制美國(guó),根據(jù)實(shí)際需求將采用國(guó)產(chǎn)品牌匯川PLC來(lái)控制新增的一些智能設(shè)備,如高精度的工業(yè)機(jī)器人和先進(jìn)的視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)。然而,匯川PLC通常采用EtherCAT協(xié)議進(jìn)行通信,而原有西門(mén)子S7 - 300 PLC則支持Profinet協(xié)議,兩者之間無(wú)法直接進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。為了實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的統(tǒng)一控制和數(shù)據(jù)共享,決定采用捷米特JM -ECAT-PN網(wǎng)關(guān)模塊來(lái)完成EtherCAT轉(zhuǎn)Profinet協(xié)議轉(zhuǎn)換,從而實(shí)現(xiàn)匯川PLC與西門(mén)子300之間的通訊。
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EtherCAT總線(xiàn)通訊及應(yīng)用場(chǎng)景
EtherCAT是基于以太網(wǎng)的高性能現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通訊協(xié)議。采用主從架構(gòu),主站管理網(wǎng)絡(luò),從站執(zhí)行指令。其基于標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)物理層與鏈路層,用普通電纜與設(shè)備,傳輸率100Mbps。數(shù)據(jù)傳輸獨(dú)特,幀經(jīng)從站時(shí)快速讀寫(xiě)數(shù)據(jù)后轉(zhuǎn)發(fā),延遲低。支持線(xiàn)形、樹(shù)形等多樣拓?fù)。引入分布式時(shí)鐘,同步精度達(dá)亞微秒級(jí)。通信周期短,能快速更新數(shù)據(jù)。它是開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn),不同廠商設(shè)備可兼容互操作,在運(yùn)動(dòng)控制、工廠自動(dòng)化等對(duì)實(shí)時(shí)性要求高的領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
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EtherCAT總線(xiàn)協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)
EtherCAT協(xié)議是一種基于以太網(wǎng)的工業(yè)實(shí)時(shí)通信協(xié)議,于2003年正式推出。作為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的主流協(xié)議之一,憑借其高速、高精度、高靈活性的特點(diǎn),成為工業(yè)4.0時(shí)代智能制造的核心技術(shù)之一。在汽車(chē)、新能源、半導(dǎo)體等高增長(zhǎng)行業(yè),EtherCAT已成為提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵工具。隨著技術(shù)演進(jìn)和國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的推進(jìn),EtherCAT將持續(xù)賦能全球工業(yè)自動(dòng)化升級(jí)。
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捷米特EtherCAT總線(xiàn)協(xié)議網(wǎng)關(guān)介紹
EtherCAT協(xié)議是一種基于以太網(wǎng)的工業(yè)實(shí)時(shí)通信協(xié)議,于2003年正式推出。作為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的主流協(xié)議之一,憑借其高速、高精度、高靈活性的特點(diǎn),成為工業(yè)4.0時(shí)代智能制造的核心技術(shù)之一。在汽車(chē)、新能源、半導(dǎo)體等高增長(zhǎng)行業(yè),EtherCAT已成為提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵工具。隨著技術(shù)演進(jìn)和國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的推進(jìn),EtherCAT將持續(xù)賦能全球工業(yè)自動(dòng)化升級(jí)。
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Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)模塊提升工業(yè)通信效率
Profibus總線(xiàn)協(xié)議是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的重要通信標(biāo)準(zhǔn)。它由Profibus-DP、PA、FMS組成,DP用于設(shè)備級(jí)高速數(shù)據(jù)傳輸,PA適用于過(guò)程自動(dòng)化且支持本質(zhì)安全,F(xiàn)MS負(fù)責(zé)車(chē)間級(jí)通信管理。其采用主從式通信,令牌環(huán)與主從相結(jié)合傳輸數(shù)據(jù)。憑借開(kāi)放性、高速、可靠等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè),能有效連接各類(lèi)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
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ProfiNet轉(zhuǎn)CANopen協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)西門(mén)子S7-1200PLC與匯川變頻器實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互配置指南
在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的大背景下,電池生產(chǎn)的效率與質(zhì)量成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。某新能源汽車(chē)電池制造企業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)里,西門(mén)子S7 - 1200 PLC作為ProfiNet協(xié)議主站,承擔(dān)著整體生產(chǎn)調(diào)度與控制的重任。然而,部分設(shè)備采用的是CANopen協(xié)議的匯川MD605A變頻器,協(xié)議的不兼容致使生產(chǎn)線(xiàn)上信息傳遞嚴(yán)重受阻,進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生了不利影響。為化解這一難題,企業(yè)引入了捷米特JM-PN- COP協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)。該網(wǎng)關(guān)成功攻克了CANopen轉(zhuǎn)ProfiNet的協(xié)議轉(zhuǎn)換難關(guān),為生產(chǎn)線(xiàn)的高效運(yùn)行提供了有力保障。
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Ethernet/IP轉(zhuǎn)Modbus庫(kù)卡機(jī)器人與S7-1200PLC雙向通訊解析
在某汽車(chē)零部件生產(chǎn)車(chē)間的焊接生產(chǎn)線(xiàn)上,庫(kù)卡機(jī)器人承擔(dān)著關(guān)鍵的焊接任務(wù),其控制系統(tǒng)采用的是Ethernet/IP協(xié)議。而整個(gè)車(chē)間的自動(dòng)化控制系統(tǒng)則以西門(mén)子S7-1200PLC為核心,通過(guò)Modbus TCP協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。為達(dá)成焊接過(guò)程的自動(dòng)化精準(zhǔn)控制,以及對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)庫(kù)卡機(jī)器人與西門(mén)子S7-1200PLC之間的互聯(lián)通訊變得尤為關(guān)鍵。鑒于兩者協(xié)議的差異,Ethernet/IP轉(zhuǎn)ModbusTCP網(wǎng)關(guān)成為滿(mǎn)足這一現(xiàn)場(chǎng)需求、確保生產(chǎn)系統(tǒng)高效協(xié)同運(yùn)作的必要設(shè)備。
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